1979 bager KH10, nájdené a zreštaurované ďalšie vzácne Kuboty

1979 bager KH10, nájdené a zreštaurované ďalšie vzácne Kuboty

Lance Taylor bol na misii nájsť Kubotov prvý bager.

Kompaktné rýpadlo KH-10 debutovalo v roku 1979 a jeho nájdenie v roku 2020 sa ukázalo ako mimoriadne ťažké. Ale bolo to hľadanie, o ktorom bol Taylor, riaditeľ inžinierstva Kubota Tractor Corporation, rozhodnutý, že bude úspešný.

Muselo.

Dostal zodpovednosť za nájdenie a zreštaurovanie 15 vzácnych prvých modelov Kubota v rámci prípravy na 50.th výročie v Spojených štátoch. Japonská spoločnosť, ktorá vznikla v roku 1890, založila svoju americkú dcérsku spoločnosť Kubota Tractor Corporation v roku 1972.

“Predali sme ich veľa,” hovorí Taylor o KH-10. “Ale ako pri väčšine stavebných zariadení, všetky sa používali, kým neboli zošrotované.”

Nakoniec chytil pauzu. Po 18 mesiacoch narážania na slepé uličky požiadal predajcov Kubota, aby si overili kontakty na svojich predajcov, či by nemohli nájsť KH-10 z roku 1979.

Jeden sa vrátil so vzrušujúcim objavom.

“Musíte počuť príbeh”

Jeden z predajcov upozornil Taylora, že predajca v Pensylvánii si skutočne pamätá prvý KH-10 D, ktorý predal.

“Ako to, že?” spýtal sa Taylor trochu skepticky.

“Musíš si vypočuť ten príbeh,” znela odpoveď.

Taylor teda zavolá dealerovi.

Jedného dňa asi pred 40 rokmi prišiel amišský farmár s balíkom peňazí a chcel kúpiť bager. Mal však jednu podmienku.

“Musíte to doručiť do zadnej časti môjho pozemku pri stromoch uprostred noci,” povedal predajcovi.

Predajca teda urobil, čo žiadal. Po príchode ho čakal farmár, ktorý niesol plechovku zelenej farby a štetec.

Začal maľovať bager na zeleno. Keďže nechcel, aby jeho susedia videli, že používa moderný stroj, nechal bager maskovaný a dobre skrytý.

“Je pochopiteľné, prečo si to tak dobre pamätá,” hovorí Taylor o predajcovi.

Predajca si myslel, že bager je stále na farme.

A bolo to.

“Táto rodina to stále mala,” hovorí Taylor.

Tiež ho stále používali.

„Bolo to v hrubom stave,“ hovorí.

Mali záujem uzavrieť dohodu a boli bystrými vyjednávačmi. Taylor im nakoniec dal výmenou úplne nové kompaktné rýpadlo Kubota KX71.

“Nemal som na výber,” hovorí. “Toho som nemohol nechať ísť.”

KH-10D predtým, ako ho zreštauroval Luke Olson z Olson Tractor Restoration.Kubota

“Niektoré z nich sú mimoriadne zriedkavé”

Taylorovo pátranie po vzácnostiach Kubota začalo asi pred dva a pol rokom, keď americká pobočka začala diskutovať o tom, čo robiť pre svojich 50th výročie, čo je tento rok.

Taylor vedel o dvoch skorších traktoroch, ktoré boli v sklade a neboli obnovené. Nič o nich nevedel. Pred nástupom do Kuboty pred siedmimi rokmi zreštauroval starožitné autá. “Takže som mal záujem o obnovenie týchto dvoch jednotiek.”

Na palube bol aj jeho tím inžinierov. Predstaviteľom spoločnosti predložil nápad nájsť a zreštaurovať šesť míľnikových traktorov a zariadení včas na toto výročie.

“Chceme oveľa viac ako šesť,” odpovedali.

“Takže sme sa dohodli na 15,” hovorí.A potom to skončilo 19, keď som skončil. Takže to bol veľký projekt.”

Spoločnosť už mala len štyri modely, ktoré chcel. Po zvyšku sa začalo pátranie.

„Strávili sme nespočetné množstvo hodín hľadaním online aukčných stránok, eBay – čo si len spomeniete – čokoľvek, čo by sme mohli urobiť, aby sme sa pokúsili nájsť niektoré z nich,“ hovorí. “Niektoré z nich sú mimoriadne zriedkavé.”

“Neoceniteľný” nález

1987 Rádiom riadený kosiaci traktor Kubota PX2100 v showroomeTento model PX2100 z roku 1987 bol prototypom modelu, ktorý bol obnovený po dlhej pátracej a záchrannej misii. Bol vystavený na podujatí Kubota Connect v októbri v Grapevine v Texase.Svet vybaveniaSpolu s KH-10 bol možno najvzácnejším nálezom Kubotov PX-2100, rádiom ovládaný kosiaci traktor, ktorý sa objavil v roku 1987 a čoskoro zmizol zo scény.

Nevyrobilo sa ich veľa a stáli na tú dobu ohromných 25 000 dolárov. „Myslíme si, že sme ich vyrobili len niekoľko desiatok,“ hovorí.

Na svoju dobu to boli jedinečné stroje, ktoré boli skôr skúškou inžinierstva Kubota ako produktom, o ktorom sa očakávalo, že zaútočí na trh. Mal naftový motor, celú hydrauliku, pohon všetkých štyroch kolies a riadenie všetkých štyroch kolies. A fungovalo to podobne ako rádiom riadený model lietadla.

Určitý zmätok by mohli spôsobiť aj traktory.

„Mali problém, pretože by sa kosilo na svahu a zastavilo by to premávku, pretože ľudia si mysleli, že sa to vymklo kontrole, pretože na mieste nie je nikto,“ hovorí. “Takže veľa majiteľov skutočne postavilo figuríny, falošných ľudí, aby na nich sedeli, zatiaľ čo ich diaľkovo ovládali, aby sa premávka nezastavila.”

Obchodníkom rozoslal bulletin so všetkými bodmi s hľadaným plagátom. Niekoľko sľubných vedení bolo slepými uličkami. Potom mu zavolal díler, ktorý si myslel, že jedného videl na Ohio State University.

Po niekoľkých e-mailoch medzi ním a zamestnancami univerzity sa Taylor dozvedel, že ho stále majú. Taylor bol zvedavý, ako to tam skončilo.

„Dal si nám to,“ znela odpoveď.

„Je to vlastne prototyp, ktorý sme dali štátu Ohio v 80. rokoch,“ hovorí Taylor.

Štát Ohio ho použil na triedu ovládania hydrauliky.

“Som rád, že ste mi zavolali,” povedal profesor Taylorovi. „Pred pár rokmi k nám prišiel profesor a zmenil triedu a hodil to do odpadkového koša. Vykopal som ho a prilepil sem do rohu.”

“Takže sme veľmi šťastní, že to máme,” hovorí Taylor.

Výplne

1979 obnovené kompaktné rýpadlo Kubota KH-10DObnovený KH-10 D vystavený na Kubota Connect v októbri. Bager s výkonom 18 koní váži 6 945 libier a má hĺbku kopania 8 stôp 2 palce.Svet vybaveniaRýpadlo KH-10, rádiom riadená kosačka PX a väčšina ostatných kusov, ktoré Taylor získal, potrebovali rozsiahlu obnovu. S termínom dva a pol roka potreboval Taylor a jeho tím pomoc.

Taylor kontaktoval priateľa, ktorý reštauruje traktory Allis-Chalmers. Priateľ mu povedal o Lukovi Olsonovi, majiteľovi Olson Tractor Restoration v Elmwood, Wisconsin. Ako šťastie, Olson nielenže vie renovovať staré traktory, ale kedysi bol aj mechanikom Kubota.

“Odvádza fantastickú prácu,” hovorí Taylor o Olsonovi.

Olson obnovil 11 kusov, vrátane KH-10, čo bol jeho prvý projekt obnovy rýpadla. Bola to aj jeho najnáročnejšia práca.

“Nikdy predtým som nevidel takú starú,” hovorí Olson.

Bolo to v hrubom stave.

„Prerobili sme motor a odstránili sme pomocný rám a pásy,“ hovorí. “Mal som to až po holé kosti.”

1979 Predvádzacia miestnosť kompaktného rýpadla Kubota KH-10DKH-10D bol prvý stavebný stroj Kubota predstavený v USASvet vybaveniaPre Taylorov tím bola rádiom riadená kosačka PX jej najnáročnejšou obnovou.

„V skutočnosti to ani nevyzeralo ako PX,“ hovorí. Motor a hydraulické systémy tam boli, ale boli na ňom umiestnené moderné ovládacie prvky. Vyžadovalo si to veľa práce, no fungovalo to len asi 70 hodín.

“Chýbalo toľko častí,” hovorí Taylor.

Keďže išlo o málo produkčný stroj, súčiastky sa zháňali ťažko.

„Hľadal som v Japonsku a po celom svete súčiastky. A veľa vecí sme nenašli.“

Kúpil teda ďalšie dva PX, ktoré boli v oveľa horšom stave a diely z nich použil na prerobenie chýbajúcich dielov.

„Osobne som vyrobil desiatky dielov pre tento stroj,“ hovorí. “Na tom som urobil všetku prácu so sklolaminátom.” Jeden z inžinierov z jeho tímu ho premaľoval.

“Bol to veľký projekt, ako vrátiť tú vec späť do originálu,” hovorí Taylor.

Verí, že je to najcennejší kúsok v zbierke. Je tiež jedinečný – prototyp bez sériového čísla. Nie je si istý, koľko by dnes stálo jeho kúpu. Kontaktoval predajcu v Kanade, ktorý má obnovený PX, a neprijal zaň žiadnu ponuku.

“Podľa môjho názoru,” hovorí Taylor, “je to na nezaplatenie.”

“Moje deti”

1979 Kompaktné rýpadlo Kubota KH-10D zamerané na Lance Taylor od Kubota v kabíneLance Taylor, riaditeľ inžinierstva Kubota Tractor Corporation, pri riadení obnoveného KH-10D.Svet vybaveniaTaylor je ťažko skúšaný vybrať si favorita z 19 obnovených klasík Kubota.

KH-10 a PX sú určite na zozname.

Existujú aj prvé dva traktory Kubota pre americký trh, ktoré boli uvedené na trh v roku 1965. Predávali sa pod značkou McCulloch – so slávou reťazových píl – na to, aby sa na trhu ponorili do špičky.

„Oslovili McCullocha a povedali: ,Natrieme naše traktory na vašu farbu, dáme na ne vaše meno – môžete ich distribuovať?

„Poslali 100 kusov D20 a 100 kusov G12 do Spojených štátov a rýchlo sa vypredali. A to je skutočne to, čo spustilo značku v Spojených štátoch.“

Potom prišiel L200, prvý traktor značky Kubota v USA

„Do roku ’72 bola založená KTC a odtiaľ je história,“ hovorí Taylor.

Na počesť tejto histórie a mnohých míľnikov spoločnosti v oblasti traktorov, kosačiek, rýpadiel a UTV, Taylor a jeho tím zhromaždili pôsobivú zbierku zreštaurovaných vzácnych strojov Kubota. Nedávno boli vystavené na podujatí Kubota Connect v Grapevine v Texase pre jeho sieť predajcov a pripravujú sa plány na trvalé vystavenie v centrále v Texase.

Taylor má príbehy pre každý stroj – výzvy pri ich hľadaní a obnove, ako aj o ich mieste počas 50 rokov pôsobenia spoločnosti na americkom trhu.

Postaral sa o to, aby boli všetky v špičkovom stave.

“Chcel som, aby všetci bežali,” hovorí. “Takže všetci utekajú.”

Operoval každú z nich.

“Mám ich rád všetky,” hovorí. „Teraz mám pre každého z nich príbehy, takže sú vlastne ako deti. …

“Sú to moje deti.”

Divný Kubotas na fotkách

Pozrite si fotografie nižšie s niektorými najdôležitejšími bodmi z Taylorovej pátracej a záchrannej misie pre míľnikové modely Kubota v USA

KH-10D späť v čase

Kompaktné rýpadlo Kubota KH-10D v starej fotografii kopanie v špineKH-10 D, prvý stavebný stroj Kubota na americkom trhu, v časoch najväčšej slávy.Kubota

1965 traktor Kubota D20 značky McCulloch

1965 Výstavná sieň traktorov Kubota postavená v roku 1965 značky McCullochTento McCulloch D20 z roku 1965 postavil Kubota a predstavil ho ako testovací produkt pre japonskú spoločnosť na americkom trhu.Svet vybavenia

1965 Traktor D20 značky McCulloch vyrobený spoločnosťou Kubota, pohľad spreduD20 a jeho sprievodný subkompaktný traktor G12 značky McCulloch sa rýchlo predávali v USA, čo viedlo spoločnosť Kubota k uvedeniu traktorov pod svoju vlastnú značku.Svet vybavenia

1965 ťahač McCulloch D20 KubotaSvet vybavenia

1967 traktor Kubota L200

1967 traktor Kubota L200Kubota L200 z roku 1967 bol prvým traktorom značky Kubota pre americký trh.Svet vybavenia

1976 ťahač Kubota L245HC

1976 predný traktor Kubota L245HCTraktor Kubota L245HC z roku 1976 bol unikátnym kúskom v tom, že riadenie bolo posunuté do strany, aby obsluha mala lepší výhľad na sejačku a radlicový pluh.Svet vybavenia

1976 Kubota L245HC traktor späťSvet vybavenia

1976 Kubota L245HC traktor bočnýSvet vybavenia

2004 Kubota RTV900

2004 Kubota RTV900 stranaPrvý Kubotov UTV, RTV900, bol uvedený na trh v roku 2004. Tento bol mimo svojej životnosti a bol pokrytý hrdzou, kým ho Lance Taylor a jeho tím získali a zrenovovali. Rozobrali ho a rám opieskovali a kompletne prerobili.Svet vybavenia

1979 bager KH10, nájdené a zreštaurované ďalšie vzácne Kuboty

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *